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企业名称: 上海浦航石油有限公
企业简介:
公 司 简 介
    随着上海亚太地区航空枢纽的确立,为保证上海浦东和虹桥两大国际机场的航班供应,经国家发改委交运[2005]2651号批准,中国民用航空总局批准立项,由上海浦航石油有限公司承担上海浦东国际机场场外供油工程建设任务。
    上海浦航石油有限公司由上海机场(集团)有限公司和中国航空油料有限公司共同投资,注册资本人民币3亿元,其中,上海机场(集团)有限公司占51%,中国航空油料集团公司占49%。公司于2006年11月完成工商登记,上海上海国际机场扩建场外供油工程的项目法人和建成后的运营主体。2007年4月,场外供油工程正式开工,经过16个月的建设,2008年9月顺利通过竣工验收,2009年3月开始试运转。
    根据目前公司经营情况,预计2009年向浦东国际机场输油约为90万吨。2009年底通往虹桥机场输油管线将全线贯通,2010年可实现同时向上海两大机场输油,总量可达200万吨左右。根据试运转的结果,接卸进口航油能力为2500~3000 M3/h,向浦东航油输油能力1500M3/h。同时,下半年开始泵房的建设,争取2010年3月向虹桥机场供油。这对浦航公司的发展是一个巨大的机遇,客观上已创造了一个良好的市场环境。
我们建成的场外供油工程在中国航油行业中创造了四个之最:
一、最大的航油码头
码头前沿(海侧)为1个三万吨级和1个五千吨级泊位,兼靠一艘5万吨油轮,码头后沿(陆侧)为两个三千吨级泊位。
二、规划规模最大的中转油库
中转油库规划油罐总容量达到32万M3,分两期建设,目前已建成8座1 万M3油罐。
三、管径最大的长输管线
五号沟中转码头通往浦东机场的输油管线管径为DN500,是我国航油系统输油管径最大的长输管线。
四、规划年吞吐量最大的中转设施
整个码头、油库、管线规划年吞吐量达到500万吨以上。